Avaliação TAB
Informe o CPF
| Candidato | CPF | Nome | Data de Nascimento | Turma | |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
{{c.CPF}} | {{c.Nome}} | {{c.DtNascimento}} | {{c.Turma}} | {{c.email}} |
FUNÇÃO |
1 - MOTORISTA --> |
CHEFE DE RONDA/EQUIPE --> |
| Item |
Procedimento
|
|||||||
| 1 | CHEFE DE RONDA/EQUIPE | Utilizar corretamente os sistemas da viatura (comunicação, iluminação e sonoro) | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | ||
| 1 | Levantar informações sobre a ocorrência/situação apresentada. | 0,5 | ||||||
| 2 | Acionar luzes intermitentes. | 0,5 | ||||||
| 3 | Acionar sirene. | 0,5 | ||||||
| 4 | Posição durante comandamento desembarcado/semiembarcado/aproximação, conforme situação. | 0,5 | ||||||
| 5 | Fechar a porta após o desembarque. | 0,5 | ||||||
| 6 | Observar rapidamente o fluxo de veículos e realizar segurança do perímetro. | 0,5 | ||||||
| 1 | Motorista | Parar a viatura de forma correta. | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | ||
| 1 | Manter a viatura ligada e com farol ligado. | 0,5 | ||||||
| 2 | Parar a viatura com distância de segurança em relação ao veículo abordado. | 0,5 | ||||||
| 3 | Parar a viatura 50% a esquerda em relação ao veículo abordado. | 0,5 | ||||||
| 4 | Esterçar as rodas para a esquerda. | 0,5 | ||||||
| 5 | Fechar a porta ao desembarque. | 0,5 | ||||||
| 6 | Observar rapidamente o fluxo de veículos e realizar segurança do perímetro. | 0,5 | ||||||
| - | Escolher o nível adequado da abordagem e seus respectivos procedimentos. | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | |||
| 1 | Escolher o nível de abordagem adequado. | 20 | ||||||
| 2 | VERIFICAÇÃO | Escolher o nível adequado da abordagem e seus respectivos procedimentos. | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | ||
| 1 | Manter arma no coldre travado. | 1 | ||||||
| 2 | Manter verbalização cordial. | 1 | ||||||
| 3 | Aproximar-se do veículo em triangulação protegendo-se pelas colunas do veículo abordado. | 1 | ||||||
| 4 | Solicitar documentação dos abordados e segurá-la com a mão auxilar / prover segurança durante o procedimento. | 1 | ||||||
| 5 | Posicionar-se de forma segura para checar os elementos identificadores visíveis do veículo (placa e V.I.S no vidro). | 1 | ||||||
| 6 | Solicitar o desembarque do condutor e dos passageiros. | 1 | ||||||
| 7 | Verirficar o interior do porta-malas. | 3 | ||||||
| 8 | Verificar os equipamentos obrigatórios. | 1 | ||||||
| 9 | Relizar consultas no sistema / Realizar a contenção dos abordados. | 1 | ||||||
| 10 | Encerrar a abordagem de forma respeitosa, informando do motivo de sua realização. | 1 | ||||||
| 2 | OU - FUNDADA SUSPEITA | Escolher o nível adequado da abordagem e seus respectivos procedimentos. | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | ||
| 1 | Manter a arma empunhada em posição de retenção. | 1 | ||||||
| 2 | Manter verbalização imperativa e clara. | 1 | ||||||
| 3 | Utilizar a viatura como proteção ou proteger-se em local seguro até o desembarque e posicionamento adequado dos ocupantes. | 1 | ||||||
| 4 | Desembarque dos ocupantes com controle de suas mãos, colocanhdo-os em posição desconfortável. | 1 | ||||||
| 5 | Desembarcar da viatura somente após colocar os ocupantes em posição adequada à busca pessoal. | 1 | ||||||
| 6 | Aproximar-se dos abordados e do veículo em triangulação. | 1 | ||||||
| 7 | Realizar a varredura do veículo antes da busca pessoal/ controle dos abordados. | 3 | ||||||
| 8 | Realizar a busca pessoal nos abordados do veículo. | 1 | ||||||
| 9 | Realizar a busca veicular. | 1 | ||||||
| 10 | Encerrar a abordagem de forma respeitosa informando do motivo de sua realização. | 1 | ||||||
| 2 | OU - INFRATOR CRIMINAL | Escolher o nível adequado da abordagem e seus respectivos procedimentos. | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | ||
| 1 | Manter a arma empunhada em ponto alto. | 1 | ||||||
| 2 | Manter verbalização imperativa e vigorosa. | 1 | ||||||
| 3 | Utilizar proteção adequada até o desembarque e posicionamento dos ocupantes do veículo. | 1 | ||||||
| 4 | Desembarque dos abordados com controle de suas mãos. | 1 | ||||||
| 5 | Colocar os abordados em posião para o algemamento. | 1 | ||||||
| 6 | Aproximar-se do veículo em triangulação com segurança. | 1 | ||||||
| 7 | Realizar a varredura do veículo antes do algemamento dos infratores. | 3 | ||||||
| 8 | Iniciar a busca pessoal após o algemamento de todos os infratores. | 1 | ||||||
| 9 | Preparar a viatura antes da colocação do detido. | 1 | ||||||
| 10 | Prover segurança durante a condução do detido. | 1 | ||||||
| 3 | ALUNO 1 | Realizar os procedimentos de fiscalização corretamente | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | ||
| 1 | Realizar a busca veicular de forma cíclica e por quadrantes encontrando o ilícito caso exista. | 5.0 | ||||||
| 2 | Verificar todos compartimentos e locais do veículo. | 5.0 | ||||||
| 3 | Equipe realizou as consultas do veículo e de todos os abordados. | 5.0 | ||||||
| 3 | ALUNO 2 | Realizar os procedimentos de fiscalização corretamente | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | ||
| 4 | Posicionar adequadamente os abordados durante a busca veicular. | 5.0 | ||||||
| 5 | Manter o controle dos abordados não permitindo que se aproximem do veículo e/ ou Encontrou ilícito | 5.0 | ||||||
| 6 | Equipe realizou as consultas do veículo e de todos os abordados | 5.0 | ||||||
| 4 | Tomar atitude coerente no momento da descoberta do indicio de suspeição ou do ilícito | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | |||
| 1 | Alertar (comunicar) o companheiro, de forma adequada, na descoberta de ilícito/indícios de suspeição. | 3.0 | ||||||
| 2 | Posicionar os abordados para a realização de busca pessoal ou contenção com uso de algemas. | 3,0 | ||||||
| 3 | Tomar a atitude condizente ao observar indícios de suspeição/descoberta de ilícito durante a abordagem. | 3.0 | ||||||
| 5 | FUNDADA SUSPEITA / INFRATOR | Realizar a busca pessoal conforme doutrina PRF | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | ||
| 1 | Colocar o(s) abordado(s) em posição desconfortável ( pré - busca ). | 1.0 | ||||||
| 2 | Manter-se em posição confortável / estável. | 1.0 | ||||||
| 3 | Coldrear o armamento e travar o coldre antes de iniciar a busca pessoal / manter a segurança. | 1.0 | ||||||
| 4 | Manter controle do abordado durante toda a busca. | 1.0 | ||||||
| 5 | Realizar a busca pessoal em todos os quadrantes do corpo do abordado | 1.0 | ||||||
| 6 | Iniciar a busca pela linha de cintura. | 1.0 | ||||||
| 7 | Deslizar a mão durante a busca pessoal passando por todas partes do corpo. | 1.0 | ||||||
| 8 | Manter contato visual e verbal, informando ao companheiro, caso encontre um ( ou mais ) ilícito(s). | 1.0 | ||||||
| 9 | Manter a triangulação durante todo o procedimento/não ficar na linha de tiro dosdemais colegas. | 3.0 | ||||||
| 6 | Realizar a imobilização com algemas conforme doutrina PRF | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | |||
| 1 | Aproximar do detido apenas após colocá-lo na posição correta. | 0.5 | ||||||
| 2 | Travar o coldre imediatamente após guardar o armamento no coldre/manter a segurança. | 0.5 | ||||||
| 3 | Aproximar-se de maneira correta e realizar a pegada correta das mãos do detido sem perder a pegada. | 0.5 | ||||||
| 4 | Sacar as algemas somente após a contenção das mãos dos detidos e arma no coldre | 0.5 | ||||||
| 5 | Colocar as algemas começando pelo elo inferior. | 0.5 | ||||||
| 6 | Finalizar a técnica de algema de forma que as palmas das mãos fiquem voltadas para fora. | 0.5 | ||||||
| 7 | Executar a condução do detido e seu posicionamento na viatura conforme doutrina PRF | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | |||
| 1 | Ajustar e travar as algemas (até colocação na viatura). | 0.5 | ||||||
| 2 | Levantar corretamente o detido. | 0.5 | ||||||
| 3 | Utilizar a técnica de condução condizente com o comportamento do detido. | 0.5 | ||||||
| 4 | Conduzir o detido pelo lado oposto à arma do policial. | 0.5 | ||||||
| 5 | Colocar, em segurança, no local adequado na viatura. | 0.5 | ||||||
| 6 | Colocar de forma segura e adequada o cinto de segurança no detido e manter a conteção. | 0.5 | ||||||
| 8 | Segurança | Valor Item |
R | NR | TOTALIZAÇÃO | |||
| 1 | Manter o autocontrole e/ou não apresentar apatia | 6.0 | ||||||
| 2 | Manter a segurança durante toda a abordagem, em contato constante com o outro colega de equipe | 6.0 | ||||||
| 3 | Executou a sequência correta de procedimentos (pessoas, veículo e consulta – PVC) a fim de minimizar os riscos da equipe | 6.0 | ||||||
| 4 | Não permitir a fuga do detido após a contenção com algemas | 6.0 | ||||||
Observações:
|
||||||||
|
Observações TAB: Quantidade Maxima de Caracteres {{1000 - CandidatosTAB[0].ObsTAB.length}} |
||||||||
Resultado Final
NOTA FINAL
Resultado:

